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| 商品彈性/有彈性 | ||||||
| 商品產地/中國 | ||||||
| 洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品 | ||||||
| Model資訊 178/63(XL) 163/46(L) | ||||||
| 尺寸 | 全長 | 腰寬 | 臀寬 | 大腿寬 | 褲檔長 | 褲口寬 |
| L(26-30腰) | 92 | 30-42 | 50 | 27 | 26 | 11 |
| XL(32-34腰) | 93 | 31-44 | 51 | 28 | 27 | 11 |
| XXL(34-36腰) | 94 | 32-46 | 52 | 29 | 28 | 11 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
穿越到8973年…男目睹「人類進化」詭異後代！測謊考驗竟通過
穿越了近7000年！一名男子宣稱自己透過時空旅行到了8973年，不但遇到了未來的人類，還說未來是烏托邦世界，再也沒有戰爭與衝突。令人意外的是，男子通過了測謊機的考驗，影片被上傳至YouTube，引起熱議。
▼（圖／翻攝自ApexTV）
除了8973年外，泰勒也造訪過3000年，相反地，他並不想待在那裡太久，因為那個世界被汙染得非常嚴重，天空甚至是紅色的，而他知道空氣中有大量輻射，自己必須快點離開。
泰勒說，自己基於道德責任，認為必須告訴大眾時空旅行的秘密，事實上這個技術從1981年就存在，而到了2028年，所有人都可以進行時空旅行了。雖然泰勒所有言論都通過了測謊機的考驗，不過網友顯然不買單，紛紛留言回復「他是騙子！」、「他是不是有看小抄」、「不管他吃了什麼，都給我來一點」、「測謊機是可以控制的呀」、「證據呢？」還有一個自稱肢體語言專家的網友說，從他細微的表情就可以知道他在說謊了。
▼相關影片
（封面圖／翻攝自ApexTV；貼圖／Hiking授權提供）
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將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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